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富投天下
回复 @寻巴菲特：
宁德时代战略错误，如果依靠规模把毛利率压到10%以内，其他竞争对手一看，自己生产毛利率不到10%，算了，不进入这个行业了。这不就是薄利多销一家独大了么。现在毛利率20%以上，引无数潜在竞争对手入场，最终丢失市场份额
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[汽车]
[宁德时代]
寻巴菲特：
对电池行业的一点学习体会
来自 方何之子的雪球专栏前期悬赏了电池行业的一些问题，学习了各位老师的真知灼见，收获很大，在此再次感谢各位参与的老师。最近也思考了一下电池行业的未来，猜想主流资金的想法（不完全是本人的想法）可能是：1，整车厂目前还忙于整车开发，抢占市场，没有精力和技术储备开发自用动力电池。如果在电动车大潮中被淘汰或者严重落后，自建电池产能就是找死，毕竟重资...
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22-01-04
浏览：109
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[汽车]
[比亚迪]
财迷搞钱：
说下比亚迪，胡扯~
[图片]昨天，有个学员问我，她买的比亚迪跌了，让我帮着看看。其实，之前带班的时候，我是特讨厌谁让我看投资品的，主要是东西好不一定不贵，投资机会难得，我在这个投资品上赚钱，你不一定在他身上赚钱。后面带班久了，见的人多了，心态平和很多，发现很多人买投资品时候，可能是真的没有逻辑，或者逻辑不坚定，然后在涨的时候，或者跌的时候，把控不了心情，容易影...
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21-12-22
浏览：129
回复：财迷搞钱21-12-22
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[汽车]
[零部件制造]
小皓聊投资：
汽车零部件--精锻科技估值分析
本文结构：一、精锻科技机构进出情况二、精锻科技简况三、精锻科技估值分析一、精锻科技机构进出情况先说说里边的机构进出情况：中欧价值发现是2018年3月开始进入（2020一季度减大部分仓位，二季度清仓）（没等到2020三季度的右侧，左侧全扛了），高毅冯柳是2018年4季度开始进入（2019三季度清仓）（左侧全扛了）。国泰基金2020三季度进入，2021三季度清仓，社保...
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21-12-16
浏览：119
回复：小皓聊投21-12-16
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[汽车]
[固态电池]
寻巴菲特：
固态电池军备竞赛悄然开局
固态电池军备竞赛悄然开局来自 锦缎研究院的雪球专栏本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。过去几年，动力电池的技术突飞猛进，但安全隐患和里程焦虑仍然是其难以摆脱的“魔咒”。与此同时，固态电池在争论和质疑声中成为行业新宠，随着各路巨头的入场，固态电池的未来也渐渐明朗。今年1月9号， 蔚来(NYSE:NIO)其NIO Day上高调发布能量密...
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21-07-02
浏览：186
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[汽车]
[特斯拉]
寻巴菲特：
浪总评特斯拉的“是“与“非” — 从钥匙看问题核心
本人是 特斯拉Model X 最早的用户之一，也是Model 3最早的用户之一。Model X 在一次停入停车位前，右翼的飞翼车门忽然开启，为了躲避旁边的人，不得已扭转方向，剐蹭了车位旁另一辆车。后来寻求特斯拉的责任，被告知后台数据显示车门是被钥匙打开的。想想或许是不小心碰压了钥匙所致，就只好认倒霉了。过了数年，右翼后车门经常自动打开，在车库，在外面停车场。甚至...
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21-04-20
浏览：207
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dfandfan
回复 @寻巴菲特：
“将温室气体回收并储存在地下”这话是不是植树造林的另类描述？
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ninwin
回复 @REITS：
五年前的茅台也似乎是一样8PE转了很久 ，资本市场不变的规律 // REITS：你说超跌反弹我信，你说自主品牌崛起就有点扯远了。很长时间在3HKD晃荡，为啥那时候不分析。一个阳线改变信仰，或者是准备收割了。
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[汽车]
[汽车行业]
寻巴菲特：
纯电动和燃料电池各有短板，谁能率先解决，谁就能赢者通吃
来自 秦汉相对论的雪球原创专栏从整车造价来看，一辆燃料电池车的价格是锂离子电池车的1.5倍到2倍，是燃油车的3~4 倍。如果燃料电池车成本降不下来，未来在乘用车领域也很难有市场。但是我国氢燃料电池技术与纯电动并不完全重合。在商用车领域，中重载卡车领域充电式的纯电动根本无法胜任，氢燃料电池恰可以承担这样的角色。另外在北方的冬季，寒冷的天气下充电式的纯...
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20-11-11
浏览：130
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[汽车]
[比亚迪]
寻巴菲特：
比亚迪和宁德时代爆涨的热点刀片电池是什么？
比亚迪的刀片电池很牛吗？竞争对手宁德时代如何应对？汽车之家 2020/03/29 21:57:091、比亚迪刀片电池是什么鬼？本质上还是方形的，只是大小和厚度变化很大顾名思义就是电池变了又薄又长，像刀片一样。一般车用的磷酸铁锂电池单体和三元锂电池单体为方形（除了特斯拉之前等少数用的是圆形电池）。这次比亚迪的刀片磷酸铁锂电池，形态上还是方形，但它变薄变大了，最...
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20-11-03
浏览：616
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皓月苍穹
回复 @皓月苍穹：
看完翔丰华的招股说明书后，以往的研究大概忽略了两点：一、负极材料每吨售价忽视了该企业是否有石墨化产能的影响；二、石墨化产能所在地的电价区别。
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[汽车]
[天能动力]
寻巴菲特：
不止是烟头-天能动力
作者：白梅雪香链接： https://xueqiu.com/3415754117/1455136651.静态的绝对低估EPS=1.49RMB,动态pe2.9，分红0.39HKD，分红率8.1%；在手现金56亿，减去21亿的有息负债，净现金35亿，约为目前市值的70%；下半年盈利水平远超市场预期（H2净利润+51.2%），主要来自以下原因：铅价下滑，市场竞争放缓，毛利水平提高；公司的费用控制良好，净利润增长高于毛利；2.业务分析
20-03-30
浏览：179
回复：寻巴菲特20-03-30
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Richvest
回复 @pppppp：
同意，20多万的 特斯拉 ，买的人会不少 // pppppp：悲观了；特斯拉降价后绝对激发江浙沪地区的购买欲，进入中产后，汽油车5-7年后换车，这个量能非同小可；
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阿叉
回复 @Richvest：
关注安全的话，建议看看中保研的碰撞测试。 // Richvest：听你这么说，心理好受些了的确，坐飞机还可能掉下来
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[汽车]
[福耀玻璃]
寻巴菲特：
福耀玻璃分析报告和讨论
作者：大湾区价投俱乐部链接： https://xueqiu.com/2860692072/124633623福耀玻璃分析报告和讨论主分享人：黄总 大湾区价投俱乐部第一部分 投资逻辑中期（3年）发展来看：福耀玻璃全球化扩展己进入产生效益的拐点：在海外，美国工厂已实现盈利，并在不断进行产能释放。俄罗斯工厂已近盈亏平衡，布局德国工厂，为欧洲的汽玻业务布局；在国内，天津汽车玻璃工厂及本溪浮...
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19-04-07
浏览：3671
回复：19-12-31
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[汽车]
[长城汽车]
寻巴菲特：
长城汽车三季报解读
作者：w奔波儿霸链接： https://xueqiu.com/4097105650/134729292本文原发于公众号（奔波儿霸研究室），有兴趣的可以去关注下。长城的三季报出来了，非常靓丽。电话会上透漏一个信息，10月终端销量环比上升20-30%，也很靓丽。这里先分析下，过去几个月股价为什么不行。先看利润率的问题。根据我追踪的数据，自去年三季度最低谷以来，长城各季度的营业利润率非别为：三...
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19-10-28
浏览：307
回复：寻巴菲特19-10-28
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[汽车]
[长安汽车]
寻巴菲特：
痛定思痛：长安汽车投资反思
作者：连裸奔都不配的家伙链接： https://xueqiu.com/1794486631/132809718引言对于长安汽车的投资是我投资生涯中的标志性事件，它对我的影响大到几乎重塑了对整个价值投资的理解，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，正是惊心动魄的价格崩溃才让我有机会去体悟到价值投资的原理，正是大幅度的账面浮亏才让我理解投资中真正最重要的是什么。本人是在2017年年初开始...
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19-09-16
浏览：311
回复：寻巴菲特19-09-16
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[汽车]
[汽车行业]
千百梦：
福耀玻璃半年报简评
汽车玻璃业务的大概情况（网友的图）：[图片]看了下报表细节：总体来说，受到国内汽车市场下滑的影响比较大。除了收入增长明显放慢外，毛利率、净利润率均有下滑。玻璃业务的毛利率下降2个百分点，主要原因是折旧从2018年同期的6.4亿元增加至8.2亿元，增长1.8亿元，折旧费率提高1.9个百分点。这说明了两种可能：1. 新投产的产能未能完全释放业绩；2. 新产能的效益不...
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19-08-29
浏览：244
回复：千百梦19-08-29
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[汽车]
[大湾汇价投俱乐部]
寻巴菲特：
资深从业者谈汽车售后市场投资机会
作者：大湾汇价投俱乐部链接： https://xueqiu.com/2860692072/130507663分享者：路阳 大湾区价投俱乐部分享者简介：路阳，汽车零部件售后市场从业者，17年从业经验，在国际一线汽车零部件公司（博世，法雷奥，康迪泰克等）以及国内汽配互联网平台公司负责过销售以及供应链管理工作。对于所从事的行业有比较深入的理解。内容提要:1.引言行业2.背景行业3.参与主体4.主...
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19-08-02
浏览：822
回复：寻巴菲特19-08-02
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